世界博覽會174年來造就的人類日常：手機、地鐵、機器人、IMAX都來在這裡首發！
發佈 2025.04.17 ｜更新 2025.04.27
自1851年倫敦水晶宮開始，世界博覽會成為人類文明進步的展演舞台。從蒸汽機到電燈、從電視到手機，每一屆世博不只是展示科技，更是一場對未來生活方式的提案。它凝聚了各國對「美好未來」的想像，也記錄著人類如何回應當代挑戰，本文將帶你穿越五個重要世博時刻，回顧它們如何影響了我們的日常生活與思想...
1851年倫敦世博會
1851年在倫敦海德公園舉行的萬國工業博覽會(The Great Exhibition of the Works of Industry of All Nations)，乃是第一屆世界博覽會，當年，各國齊聚一堂禮讚工業革命巔峰時期的技術成就，亦是人類文明、智慧交流的重要平台。
劃時代的玻璃建築-水晶宮 圖/wiki
核心展館是一幢以鋼鐵為骨架，玻璃為主要建材的雄偉建築，以大面透明玻璃取代傳統木材或磚牆的工法，全球首見，這幢劃時代的工程奇蹟有個相符的名字-水晶宮(The Crystal Palace)，它代表著建築的創新，也宣揚了大不列顛的赫赫威名。
新奇發明
廣闊的內部空間容納了來自歐美亞非四大洲，1.4萬家參展商的10萬多件展品，第一屆的亮點包括：早期銀版攝影設備、電報機、蒸汽動力機械、千噸液壓機(可輕易舉起千噸重物)、雅卡爾織布機(可織出圖樣繁複的機器)以及掀起全球奢侈品市場興趣的科依諾爾鑽石。
水晶宮內部空間寬敞 圖/wiki
來自美國的賽勒斯·麥考密克推出的麥考密克收割機，利用往復式刀片和作物分揀裝置實現了自動化收割，在相同時間內，用機器執行足以取代12個用鐮刀收割的工人，徹底變革農業，他在倫敦田間的操作示範，使他斬獲展覽金獎以及雪片般的訂單。麥考密克收割機推動美國中西部大規模農耕發展，其流水線生產的SOP，更成為現代製造業的先驅，這場景似乎不太陌生，原來，174年前的人類就面臨了被機器淘汰的威脅…
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由馬拖拉的麥考密克收割機改革了農業 圖/wiki
深遠影響
倫敦世博會吸引了600萬人參觀，除了成為日後世界博覽會主辦國的教科書，也啟蒙各式展覽蓬勃交流，促進全球貿易和工業化，換句話說，現代的3C、婦幼用品等攤位展覽模式，早已在174年前出現雛型。水晶宮橫空出世，突破了建築師運用建材的框架，進而改變了未來的都會樣貌，世界博覽會感覺有點像科幻電影，就像阿湯哥在2002年主演的《關鍵報告》中，已出現觸控式手指滑動螢幕的設計，而第一支iPhone要到2007年才誕生。
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倫敦世博由維多利亞女王和先生艾伯特親王主辦 圖/wiki
1889年巴黎世博會
1889年是法國大革命100週年，法國政府希望舉辦世博向世界展示法國的現代化與工業實力。展區位於巴黎戰神廣場(Champ de Mars)與塞納河畔，是當時法國乃至全歐洲最大規模的博覽會，巴黎鐵塔就在此時空背景下冒出，工程由古斯塔夫·艾菲爾（Gustave Eiffel）設計與建造，以324米鋼鐵結構驚豔世界，到了夜間由早期電燈照亮，映照出令人震撼的奇景，最初被稱為「300米塔」，後來由於工程師的巨大貢獻而被命名為艾菲爾鐵塔。
1889年巴黎世博宣傳海報 圖/wiki
由建築師杜特爾設計(Ferdinand Dutert)，康塔明負責監造(Victor Contamin)的機械宮(Galerie des Machines)，是當代最大的拱形建築，45米高，115米無支撐拱型屋頂，對於習慣厚重石拱的歐洲人來說，這種比例和建材讓人陌生，由鋼、鐵和玻璃打造的巨大展廳，佔地8公頃，估計底層可容納1萬5千匹馬，二樓可容納1萬5千人，堪稱十九世紀末人類科技的高峰，同時設有用電力驅動的移動橋樑，讓遊客從高處觀賞展品，機械館與艾菲爾鐵塔上下輝映，象徵巴黎現代化的雙子星，吸引2500餘萬人前來觀賞。
機械宮-19世紀末人類科技的高峰 圖/wiki
新奇發明
美國館展出的愛迪生留聲機讓許多人首次體驗聲音的錄製，為唱片業與全球娛樂市場埋下基礎，另有愛迪生發明的白熾燈泡，在在凸顯了早期電力系統以及冶金和紡織方面的創新。
深遠影響
艾菲爾鐵塔成為當代工程典範，激發全球建築師大膽奇想，雖然起建時飽受抨擊，但如今已是全球熱門旅遊地標，增強了法國的文化影響力。為了主辦這場世博會，巴黎鐵腕推動城市改造，開拓現代化的林蔭大道和公共設施，加上展覽主題在於推廣電力作為變革性技術，大大開拓各國城市規畫者和家用電器的設計視野。
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機械宮內設有用電力驅動的移動橋樑 圖/wiki
歐洲人從未見過的大型拱頂 圖/wiki
1900年巴黎世博會
為了慶祝世紀之交，回顧19世紀的成就同時展望20世紀，巴黎世博將主題聚焦在美好年代的技術、藝術和全球文化進步，展區橫跨巴黎市中心多個地標：主要展館集中於艾菲爾鐵塔旁的戰神廣場(Champ de Mars)，以及專為世博興建的大皇宮(Grand Palais)、小皇宮(Petit Palais) 以及橫跨塞納河，連接巴黎左岸與右岸各展區的亞歷山大三世橋(Pont Alexandre III)，該橋採用裝飾繁複的新藝術風格(Art Nouveau)結合古典雕塑，是巴黎公認最華麗的景點之一，2024年巴黎奧運會的馬拉松游泳、鐵人三項比賽與公路自行車計時賽終點設置於此，它也是連接榮軍院(Les Invalides)與香榭麗舍大道(Champs-Élysées)的重要橋樑。當年總展區超過1.1平方公里，共吸引超過5,100萬人次參觀，創下當時人類史上的新紀錄。
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1900巴黎世博總展區超過1.1平方公里 圖/wiki
新奇事物
首次出現在眾人視野的包括電動手扶梯、電話、有聲電影(早期音響電影)、盧米埃兄弟的彩色攝影術、狄塞爾柴油引擎以及巴黎地鐵，巴黎世博會塑造出20世紀的城市生活。
深遠影響
為了輸運參觀人潮，巴黎地鐵1號線（Ligne 1 du métro de Paris）的誕生，不僅是世博的配套建設，更是全球都會交通史上的重要里程碑。巴黎地鐵使用電氣，沒有蒸汽火車產生的污染與噪音。車廂內設有玻璃窗、木製長椅與吊環，乘坐舒適，屬於當時的高級交通工具。沿途經過巴黎市區中軸線上的戴高樂廣場、凱旋門、香榭麗舍大道、羅浮宮、巴士底獄等著名景點，訖於文森城堡，設有8座車站，每座車站皆有典雅的瓷磚牆面、弧形拱頂、氣體燈照明，其中幾站的入口由新藝術風格大師設計，至今仍為巴黎藝術地標，倫敦雖然早有地鐵，但巴黎在美學與整合規劃上更完整，報章媒體爭相報導地鐵的設計、速度與未來潛力，稱其為「未來之路」，帶動世界大城市地鐵系統的建設潮流(紐約、東京、柏林等城市陸續跟進)。
巴黎地鐵一號線的新藝術美學出口 圖/shutterstock
不只專注於科技或工業，巴黎也在這次世博中，讓新藝術風格建築大放異彩，奠定日後裝飾藝術(Art Deco)風格發展的基礎，影響巴塞隆納、布魯塞爾、布達佩斯與維也納藝術圈。
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1900年亞歷山大三世大橋 圖/wiki
今日的亞歷山大三世大橋依舊華麗 圖/shutterstock
電力、交通、自動化、藝術開始深入公共與私人領域，1900年的巴黎世博會預演現代生活的樣態，這場世博會也鼓舞各國舉辦自己的世博會，掀起「現代文明展示競賽」的效應。
1900巴黎世博海報是新藝術美學傑作 圖/wiki
1939年紐約世博會
在紐約市皇后區法拉盛草原可樂娜公園（Flushing Meadows-Corona Park）舉辦的紐約世博會，在經濟蕭條與二戰隱憂中以「明日世界｣為主題，利用當時先進的科技與設計，描繪出一幅烏托邦的情境，這趟「預見未來城」的奇幻之旅，對於戰後的都市發展、生活方式、科技應用產生了巨大影響，吸引超過全美三分之一的人口(4,400萬)前來一探究竟。
1939紐約世博宣傳海報 圖/wiki
新奇事物
這場世博展示了電視、高速公路、自動汽車、郊區住宅與城市規劃；還有新興材質的發明，如尼龍絲襪、壓克力透明電梯、電話。參觀者也第一次看到可以「自己運作」的機器，如洗衣機、微波烘爐雛型等未來科技，為20世紀中期的消費文化和城市規劃做出鋪墊。
深遠影響
紐約世博主題之一包含科技創新的消費商品，而非展示科學創新本身，但影響所及定義了未來80年的人類生活、消費模式。電視吸引了數萬遊客爭睹，美國總統小羅斯福的演說透過RCA的5至12吋映像管的黑白電視機直播給美國觀眾，成為首位出現在電視廣播的美國總統，揭開了全球家庭娛樂與大眾媒體的序幕；通用汽車的「未來城｣由通用汽車打造，遊客乘坐移動座椅，穿越一座模擬1960年代美國景觀的沉浸式裝置，裡頭展示了自動化高速公路、廣闊的郊區和以汽車為中心的城市，與世博的明日世界主題一致，抵消了經濟大蕭條時期的悲觀情緒。
RCA電視展館 圖/wiki
通用汽車未來城展館大排長龍 圖/wiki
紐約世博呈現了科技驅動未來的宏大願景，而不是技術上的突破，它啟發了20世紀中期的建築、電器和媒體(如科幻美學)的設計，也成功造就出戰後美國的汽車文化、高速公路、媒體傳播和自動化，改變了交通方式、城市設計、住家地點選擇以及生活娛樂方式。
1970年日本世博會
1970年大阪世博，是世界博覽會首次移師亞洲舉辦，不僅是一場展覽，更如同穿越時光的旅程，讓人搶先體驗「21世紀的生活樣貌」。博覽會於大阪吹田市的千里丘陵盛大舉行，以「人類的進步與和諧」為主題，吸引超過6,400萬名參觀者，創下歷史新高。其中最具象徵意義的建築──太陽之塔，由日本前衛藝術家岡本太郎為此博覽會所創作，作為主題館之一，它以獨特造型詮釋生命的能量與宇宙的永恆。2020年，太陽之塔正式被列為日本的「登錄有形文化財」，成為跨越半世紀仍不褪色的藝術與文化象徵。
太陽之塔-1970年日本世博的代表 圖/wiki
新奇發明
加拿大館率先展示IMAX超大螢幕技術，帶領觀眾身歷其境的視覺饗宴；IBM、美國館等展出早期互動式電腦、資料庫查詢、遠距傳輸設備，遊客首次體驗自己操作資訊系統，被視為資訊革命的開端；蘇聯、美國、日本等展示火箭模型、太空艙與太空人裝備，阿波羅計畫帶回來的月球石頭，成為話題；日本電信電話公司NTT展出行動電話原型；懸浮列車模型也首度問世，預定2027年完工通車的中央新幹線將為日本第一條高速磁浮列車路線。
柯達和理光的展館 圖/wiki
附帶一提，中華民國館的建築由貝聿銘大師設計。
深遠影響
這是亞洲首次舉辦世界級國際博覽會，象徵日本在國際舞台上的復興，笨重的初代手機雖未商用，卻奠定日本電信業基礎，最終催生全球智慧手機產業。Panasonic、Sony、Sharp、Toshiba等品牌透過世博嶄露頭角，確立日本科技強國地位；年輕人受到世博前衛的藝術影響，成為1970年代日本文化爆發（動畫、漫畫、設計、科技發展）的起點。愛知世博會也為日後韓國、上海、杜拜等亞洲城市舉辦世博樹立樣板。
2025攜手展望未來
從英國工業革命到日本科技爆發，世博始終映照著時代的面貌與人類的想像力。在後疫情時代、瞬息萬變的科技、極端氣候的威脅中，2025大阪世博特別令人期待，讓世界看見彼此的智慧、差異與可能，這場旅程，將會是全球共享未來、攜手解決問題的開始，世博會的魅力，不在於展出多少件產品，而是那份「人類可以變得更好」的信念。
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撰文編輯 / Cameron Wang
